E-SKY KING2 と E004 の合体機、king204　の製作中です。

①ベルトプーリーがありません。 必要ないからです。

②テールブームを取り付ける穴は、8mmから5mmに変更されています。
E004のテールケースのブームを取り付ける部品を利用しました。

③ロータートルクに負けないように、テールブームは15％長くする予定です。
テールヘビー対策のため電池ホルダーを延長しました。 材料はE004純正ブレードで～す。

④モーターは、先日飛ばしたＣＰ２のモーターが大き過ぎましたので、一先ず拝借したEK5-0006です。
アンプは、T-REXで使っていたハイペリオンの３０Ａを乗せました。

⑤（追加画像）最近のking2のセットには、デジタルサーボがセットされてるようですが
サーボホンのガタは相変わらず変わってないので、サーボを交換しました。

Lipo（3S 1000mAh 20C）の位置はking2の純正キャノピーを付けますと、１０ｍｍほど後に移動します。
今後、テールブームを短く（現在は390mm)する予定ですので、Lipoはさらに後になるでしょう。

⑥（画像追加） テールブーム 30mmカット後の、king204です。 これで 360mmとなりました。


■追記　2008.06.10　pm8:30　ホバテストの結果報告です。

やはり相当なトルクのようです。50モーター＆3030ペラの風を切る音が聞こえてきます。
今回手に入れたカーボンパイプの長さが、390mmあったので、まずはそのまま付けて見ました。
50モーターは左向きに付け、ヒートシンクも大きな物を付けたからでしょうか、さほど熱はもちません。

これで一度飛ばして見て、テールブームをどこまで短く出来るか、それとも、
もっと長くしないと50XCモーターは、kingのロータートルクに勝てないか・・・・




■追記　2008.06.11　pm5:30　スワッシュサーボ取替え。

純正サーボでは、微妙にスワッシュのガタ、遊びが出るのが気に入らず交換しました。
Ｚリンケージも、T-REXのステンボールに交換。

リンケージには、チョット苦労しました。king2付属のリンケージは太いからです。
T-REXのリンケージはスポスポで、２ｍｍのボルトで作りました。サーボ側のリンクはヒロボーです。

これで、ほとんど遊びも無くなりホバリングも超安定です。初飛行が楽しみになりました。


■追記　2008.06.12　pm1.30　テールブーム 30mmカット。

テールブームが余りにも長すぎて、どう見てもブサイクなので、30mmカットしました。
今朝、屋内で５分間のホバテストした結果、50モーターの温度は、そんなに高くなりませんでした。
気を良くして早速、短くした訳です。３センチの事で king204のイメージが、ころっと変わった気がします。