紙飛行機で楽しんでます。

ラジコン機を卒業して、紙飛行機を飛ばしてます。 よろしくお願いします。

2008年10月

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右の２機が本日の主役、Ｅ００４　１号２号です。
キャノピーは０４純正ですが、蛍光オレンジのキャノピーを付けると、
なぜか直ぐ落ちてしまうので、もう塗るのはやめました。



今朝７時の気温１３℃、風は微風で厚い雲が・・・・
今日は、トブゾンさんと僕だけでレギラーメンバーの、大さんは一休みでしょうか？
今日の機体は、０４の１号と２号、３セル積んだ０４Kingの３機です。

やはり、Esky EK5-0005 3900KV 12Tを積んだ２号機は、スピードが出過ぎて疲れてしまいます・・・(*_*)
EK5-0004 3100KV 13Tを積んだ１号機の方がぐっと飛ばし安い感じ・・・(^-^)
２号機のピニオンを 12T から 11T に変更しようか思案中です。

３セルの０４Kingも２本飛ばしましたが、E004は松葉のようなスキットを履いた０４が楽しいですよ～～！


１０月２９日（曇り時々晴れ）
昨日、２号機のピニオンを 12T から 11T に変更しました。
先日、実測した回転数を参考に計算すると、2.340rpm から 2.150rpm と下がりだいぶ楽になりました。
これで、しばらく様子を見たいと思います。


１０月３１日（曇り）
今朝はぐっと冷えて６時の気温は１０度、１本飛ばすたび手袋付けての電池交換。
６：３０～８：００まで頑張りましたが誰も来ない一人ぽっちの貸切でした。
みなさん朝練さぼってると腕が落ちますよ～～～(^-^)""


１１月１日（晴れ）
今年も残り２ヶ月となりましたが、きょうはプロポ握る指はそんなに冷たくありません。
トブゾンさんと、一週間ぶりの、大さんとで３名の朝練・・・

バック旋回が出来ないのだ！何度も挑戦するも、ﾃｰﾙｲﾝｻｰｸﾙになってしまいます。なんでだろ～～～♪


１１月２日（晴れ）
今朝は風があるので手が冷たい～～～。明日からホカロン持参しなくちゃ・・・
３本飛ばしてところで野球さんと、ｿﾌﾄﾎﾞｰﾙさんで４つのグランドすべて埋り本日終了。

今日もバック旋回決まりません。前進も後進も同じような気がするけどバックは、むっつかし～～～！
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#洗堰

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Xtreme の 13T ピニオンが E004 に付きました。


１０月２５日（晴れ）
最近、Esky E004 を飛ばしていてパワー不足を感じるようになりました。そこでパワーアップ作戦です！

ブラシレスモーターの EK5-0004 は、3100KV （3100×7.4V＝毎分22.940回転、11Tピニオンで140Tのメインギアを回すとローターは1.802回転、実測はもっと低い） と回転が低いため、Ｍ２４ブレードのノーマルピッチでは浮力が弱くブレードのピッチを増やして飛ばしていました。

回転が少ないと当然舵の効きが悪く、特に向かい風でのホバリングでは舵の効きが非常に悪いのです。

そこで、Ｍ２４ブレードをノーマルピッチに戻しピニオンギアを 11T から 12T に変更してみましたが、さほど浮力は増加しません？・・・・12T 以上のピニオンは、もう取り付け困難です。

あとはモーターのＫＶ値を上げるしか方法はなさそうです。
EK5-0005 の 3900KVに交換、このモーターの重量は EK5-0004 と同じ４０ｇで大きさもまったく同じです。

EK5-0005 モーターに 12T ピニオンを付けた機体を早速飛ばしてみました・・・・(^-^)""
今朝は、１～２ｍ位の風がありましたが、ローター回転が上がった事で相当風に強くなりました。

動画は、参考までにと実験して見ましたが、２機の浮力は８０ｇほどの違いです？
しかし２機を飛ばして見ますと、相当なパワーの違いがあります。

ローター回転を測定すると良いのですが回転計を持ってませんので今度誰かにお借りして報告します。


■１０月２６日（雨）
昨日午後、注文してた Xtreme の 13T ピニオンが届きましたので、このギアを EK5-0004 の１号機に・・・・

はやり、フレームの加工が必要です。プラスチック専用ドリル（段々になったドリル）を使い８ｍｍまで広げましたが、モーターを取り付けますとメインギアとのかみ合いに余裕がありません。
８ｍｍに広げた穴とモーター取り付け穴を、さらに前方へ０.５ｍｍ位リューターで削り、なんとか取り付け完了。

Ｍ２４ノーマルピッチに交換し手に持ってのフルスロットルでは、これならいけそうです・・・(^-^)。
実際に飛ばして見ないと分かりませんので、また後日報告します。

■ E004 のローター回転数を計算してみました。計算上での数値で実測ではありません。

EK5-0004 3100KV を 7.4V で計算したローター回転数（rpm）
9T-1.475、10T-1.639、11T-1.802、12T-1.966、13T-2.130

EK5-0004 3100KV を 11.1V で計算したローター回転数
9T-2.212、10T-2.457、11T-2.703、12T-2.949、13T-3.195

EK5-0005 3900KV を 7.4V で計算したローター回転数
9T-1.855、10T-2.061、11T-2.267、12T-2.473、13T-2.679

EK5-0005 3900KV を 11.1V で計算したローター回転数
9T-2.783、10T-3.092、11T-3.401、12T-3.710、13T-4.019

追記、後日実測した結果上記計算上のローター回転数の９５パーセントでした。
他の機体、モーター、ブレードでは参考にならないと思います。


■１０月２７日（曇り時々晴れ）１～２ｍの風
今朝は、E004 の１号と２号だけ持って何時ものグランドへ・・・

太陽が出るのを待って、早速ローター回転を測定してみました。
１号機、2.040rpm　（EK5-0004 3100KV 13T）
２号機、2.340rpm　（EK5-0005 3900KV 12T)

計算上の数値と５％しか変わらないですね～？
満充電されたリポだから電圧が高いからでしょうか？

１号２号を交互に４本飛ばして見ましたが、
一長一短ありまして話せば長くなりそうなので、やめときます(^-^)。

参考のため、回転計をお借りしたトブゾンさんの E004 2S機も計った結果、2.010rpm　と出ました。
M24ノーマルブレードをクイックに11Tピニオンを付けたモーターを、king2アンプで回しています。

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２６０ｇの機体では少しでも風があると飛ばせませんね～
散歩撮り後、４００ｇの０４king３Ｓ機を久しぶりに飛ばしてみましたが、やはり微風くらいではビクともしません。
これからの季節は、すこし重い機体がいいのかな・・・・。

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先日作った Ｅ００４ miniⅡの、Ｍ２４ブレードを純正ブレードに交換したところ意外や意外・・・

凄く安定しているではありませんか！
気を良くし、今度はさらに１５ｍｍ短い８５ｍｍカットしたテールブームで miniⅢを作ってしまいました。

純正ブレードもカット方法で、すごく良いブレードになりますね～(^-^)

４機すべて２セル機で、miniⅢの機体総重量は（900mAh 15C E-sky同軸反転機用電池込み）２５５ｇです。

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Newベルヒラーと言っても半年前に購入したものです。今となってはどこで購入したのか？・・・

折角、販売先を教えてもらって一度も使用しないのでは申し訳ないですからね
使用しなかった理由は、材質が鉄板使用のため重い。クランクの軸受けにベアリングなし。という訳です。
良いところは、頑丈だから壊れにくい。ブレードを完全に折りたたむ事ができました。


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