今更また、キングですか～なんて言わないでくださいね！

半年前に、ALIGN 3Gを積んで KING3のバーレスは経験しましたが
3軸ジャイロは、高価なメカで勿体無くすぐ降ろしてしまい KING3は、バー付きに戻してしまいました。

ニュータイプ TAROT 450 バーレスヘッドは、やっぱりタロットでんな～ガタガタや～
グリップのガタは以前の物も同じでしたが、スピンドルが本家の物より 0.05mm細く
これが原因でガタつくんです。

そこで、スピンドルは ALIGN 450PROのものと交換
グリップの外ベアリングのみ TL-262タイトロックで固定しました。

E-sky KING3 FBL TAROT ZYX バーレス復活！　12/01/19
https://www.youtube.com/watch?v=tlSZTACVNzE　
　
　

E-sky KING3
Swash serv:E-sky Digital
Tail serv:TURNIGY DS480

-Basic setup-
Moni tor:0
Installation Direction:1
Load model:F3C
Tail servo type:1520us 333Hz
Model type:Heli 120
Servo trim 1:40 2:6 3:-9 4:0
Servo reverse 1:+ 2:- 3:- 4:-
Servo limit TailA:90 TailB:102 Aileron:80 Elevator:80
Collective range:47
Gyro direction　Yaw:+ Roll:+ Pitch:+
Gyro total gain Yaw:70 Roll:35 Pitch:35
Pirouette optimization:+

-Tail tuning-
Yaw gain P:80 I:25 D:25
Acceleration L:125 R:125
Deceleration L:20 R:20
Tail deadband RC:20 Gyro:4
Pirouette speed L:35 R:35
Tail compensate col:0 cyc:0

-Swash tuning-
Roll gain　P:80 I:120 D:0
Pitch gain P:80 I:120 D:0
Acceleration:125
Deceleration:40
Swash deadband RC:20 Gyro:4
Roll agility:40
Pitch agility:40

　
　

　　
ひょんなことから275mmカーボンブレードが手に入りました。

今までking3はウッドブレードで飛ばしてましたので早速、試して見る事に・・・

先ずはバランスを見ると、めちゃくちゃ酷いです。こんなの平気でメーカーは出荷してんだから

紙テープでバランス取りし、テープを計ると０．６グラムも狂ってました。

これまたひょんな事から２セットありましたので、セットの組み直しをしましたが

１枚の重さ１．６ｇも差があり２組では組み直し不可、１０セットあれば何とかなるかな・・・

king3にカーボンブレード
https://www.youtube.com/watch?v=TQYtAJ_QWz0　
　

　

　　

３Ｇを降ろされ元のヘッドに戻った king3、小さな機体はバー付きの方が飛ばし易い気がします。

king3バー付き今日のゆうらん飛行
http://